Dets primære materiale er cordierit og rustfrit stål af jern
Materialet til katalysatorsubstratet er cordierit. Den naturlige cordierit findes meget sjælden i naturen, så det meste af
Cordieritter er menneskeskabte stoffer. De vigtigste egenskaber ved sådan cordierit er lav termisk udvidelseskoefficient, god termisk
stødmodstand, høj syre-, alkali- og erosionsbestandighed og god mekanisk styrke.
Den sædvanlige CPSI for katalysatorsubstrat er 400. Formen på bikagekeramik er rund, racerbane, ellipse og andre
Speciel form efter kundens krav for at imødekomme de forskellige bilmodellers krav.
Punkt | Enhed | Alumina Keramik | Tæt cordierit | Cordierit | Mullit |
Tæthed | g/cm3 | 2,68 | 2,42 | 2.16 | 2,31 |
Bulkdensitet | kg/m3 | 965 | 871 | 778 | 832 |
Termisk ekspansionskoefficient | 10-6/k | 6.2 | 3,5 | 3.4 | 6.2 |
Specifik varmekapacitet | j/kg·k | 992 | 942 | 1016 | 998 |
Termisk ledningsevne | uge/m·k | 2,79 | 1,89 | 1,63 | 2,42 |
Termisk stødmodstand | Max K. | 500 | 500 | 600 | 550 |
Blødgøringstemperatur | ℃ | 1500 | 1320 | 1400 | 1580 |
Maksimal driftstemperatur | ℃ | 1400 | 1200 | 1300 | 1480 |
Gennemsnitlig varmekapacitet | u/m·k/m3·k | 0,266 | 0,228 | 0,219 | 0,231 |
vandabsorption | % | ≤20 | ≤5 | 15-20 | 15-20 |
Syrebestandighed | % | 0,2 | 5.0 | 16,7 | 2,5 |